EMBARCACIONES DE INVESTIGACIÓN DEL BDRI

En función de los objetivos de cada periodo o cada jornada decideremos trabajar a bordo de nuestra embarcación principal ("Spartana") o a a bordo de la lancha ( "BDRI").

El nombre de nuestro barco de investigación es Spartana que significa natural y modesta, describiendo así el espíritu de nuestro grupo de trabajo. Se trata de un clásico yate de madera de 10 metros de eslora construido en Genova en 1975. Durante los últimos 20 años estuvo navegando en el Santuario de los cetáceos en el mar de Liguria y tras muchas aventuras llegó en el año 2000 a la Costa Esmeralda en Cerdeña.

La " Spartana " ha sido transformada en un barco de investigación gracias al trabajo de los investigadores del BDRI a finales del año 2007. Actualmente, ella es nuestro caballo de batalla y combina el estilo clásico de un yate de madera con la moderna navegación, seguridad y equipo de investigación. Equipada con dos motores 80cv Ford diesel, 4 camas, cocina, nevera y cuarto de baño a bordo.

Además, el barco de investigación está equipado con VHF, brújula, walkie-talkies, teléfono móvil, iluminación, luces y equipo de seguridad,campana, chalecos salvavidas, extintores, botiquín, ancla, radio-stereo, pompas de achique, pompa de agua, bengalas, además de otros materiales de seguridad. La embarcación sigue la normativa vigente en cuanto a la seguridad marítima establecida por la guardia costiera y el gobierno italiano.

En lo que se refiere a material de investigación a bordo, una sonda electrónica para la profundidad, una sonda para la temperatura, GPS, anemómetro, disco de Secchi, prismáticos, cronómetros digitales, monóculo láser de visión nocturna, un ordenador, grabadoras, una zodiac, equipo de buceo, hidrófono estacionario con una grabadora profesional digital a dos canales, cascos, altavoces, equipo fotográfico, equipos de video (para la superficie y bajo el agua).

La embarcación secundaria es una planeadora de 5,5 metros en fibra de vidrio y con motor fueraborda a gasolina. La embarcación tiene un toldo para protegerse del sol y la lluvia pero no hay cuarto de baño.

Además está equipada con brújula, walkie-talkies, teléfono móvil, iluminación, luces y equipo de seguridad, chalecos salvavidas, extintores, botiquín, ancla, pompa de achique, bengalas, además de otros materiales de seguridad. La embarcación sigue la normativa vigente en cuanto a la seguridad marítima establecida por la guardia costiera y el gobierno italiano.

En lo que se refiere a material de investigación a bordo, una sonda electrónica para la profundidad y temperatura, GPS, anemómetro, disco de Secchi, prismáticos, cronómetros digitales, monóculo láser de visión nocturna, grabadoras, una zodiac, equipo de buceo, hidrófono estacionario con una grabadora profesional digital a dos canales, cascos, equipo fotográfico, equipos de video (para la superficie y bajo el agua).

Es preferible que aquellas personas que no sepan nadar lleven el chaleco salvavidas puesto durante la navegación. Aún así puede solicitarse en ciertas condicioens que todos los participantes lleven el chaleco durante una travesia. No está permitido fumar a bordo de las embarcaciones del BDRI.